本网讯(记者刘俊霞)11月5日，经过近一年半的年施工建设，额哈铁路工程静态验收已全面完成，下一步将进入动态验收阶段，预计年底将正式开通运营。

　　额哈铁路东起内蒙古额济纳旗，西至新疆哈密地区，线路全长629.9公里，是国家“一带一路”建设和《中长期铁路规划网》重点工程，设计标准为国铁I级，设计时速120公里，全线设车站20个，其中新建车站18个。

　　这次静态验收自10月中旬开始，涉及全线路基、轨道、桥梁、站场工程等铁路基础，以及通信、信号、信息、电力、消防、房屋建筑等相关专业。呼和浩特铁路局和乌鲁木齐铁路局分别组成验收小组，按照划分区段逐个检查评定全线各项工程，梳理检查中发现的问题，并制定整改措施，明确责任部门、责任人和整改时间，彻底消除质量安全隐患，确保下一阶段联调联试的顺利进行。

　　据悉，呼和浩特铁路局负责内蒙古、甘肃境内静态验收工作，乌鲁木齐铁路局负责新疆境内静态验收工作。根据内蒙古临策铁路公司额哈铁路静动态验收工作安排，11月中旬开始动态验收，随之还将进行初步验收、安全评估等工作，待所有问题整改完毕后开通运营。

　　额哈铁路建成后，向东可以抵达中国天津港，向西延伸经阿拉山口可通往中亚乃至欧洲，可形成以天津港为桥头堡的第二亚欧大陆桥便捷通道；向北与策克口岸铁路相接，对构筑蒙古、中亚等内陆国家新的便捷出海通道具有重要意义，铁轨又将连接起一条充满希望的“新丝路”。